Viernes, 4 de abril de 2025
Desde el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid y su Comisión de Seguridad Industrial, Prevención de Riesgos Laborales y Protección contra Incendios queremos manifestar nuestro más sentido pésame por el trágico suceso ocurrido en Alcorcón, en el que dos bomberos perdieron la vida y varios resultaron heridos durante la extinción de un incendio en un garaje subterráneo.
Según la información disponible, el origen del incendio podría estar relacionado con un vehículo híbrido. Este tipo de incidentes vuelve a poner de relieve la necesidad urgente de revisar los protocolos de prevención y seguridad vinculados al almacenamiento, uso y mantenimiento de baterías eléctricas, así como los procedimientos de intervención en emergencias de este tipo.
Nuestra comisión publicó un informe sobre esta cuestión en el año 2024 y organizó una Jornada Técnica con la participación de diversos agentes sociales, incluidos técnicos de cuerpos de bomberos, centrada en los incendios causados por baterías de ion litio.
Tanto en dicho informe como en las conclusiones de la jornada, se destacó el grave peligro que suponen este tipo de incendios para los bomberos intervinientes, así como la necesidad urgente de establecer protocolos específicos de intervención y programas de entrenamiento adecuados, con el fin de garantizar su seguridad personal.
Este trágico suceso nos recuerda la importancia de seguir trabajando, desde una perspectiva técnica y profesional, en la mejora de los sistemas de protección contra incendios, especialmente en entornos cerrados como garajes y aparcamientos. En estos espacios, la rápida propagación del humo y la elevada carga térmica suponen un riesgo extremo para los usuarios y para los servicios de emergencia.
Desde esta Comisión reiteramos nuestro compromiso con la mejora continua de la seguridad industrial, así como con el desarrollo de normativas y buenas prácticas que contribuyan a proteger la vida de los ciudadanos y de los profesionales que trabajan cada día para salvaguardarla.
Sobre los incendios causados por baterías de ion litio
La Comisión de Seguridad Industrial, Prevención de Riesgos Laborales y Protección contra Incendios del COIIM ya abordó este fenómeno en profundidad en 2024, mediante la publicación de un informe técnico y la celebración de una jornada especializada. En ambos casos se alertó del grave riesgo que suponen estos incendios, especialmente para los equipos de bomberos y emergencias, debido a la dificultad de extinción, la naturaleza química de las reacciones, el embalamiento térmico y la energía residual que pueden retener las baterías tras un incendio.
El informe recoge datos internacionales que muestran un aumento significativo de incidentes en todo tipo de contextos: desde vehículos eléctricos y dispositivos de movilidad personal, hasta sistemas de almacenamiento de energía o residuos urbanos. Entre las principales causas identificadas se encuentran defectos de fabricación, daños mecánicos, fallos en la gestión térmica o errores en los procesos de carga y descarga.
Asimismo, se señalan los retos específicos que plantean estas baterías en espacios cerrados como los garajes subterráneos, y la necesidad urgente de establecer protocolos de intervención y programas de formación específicos para cuerpos de bomberos y personal técnico.
Puedes consultar el informe completo aquí:
