Jueves, 24 de marzo de 2022
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la convocatoria por la que se regirán las ayudas del Proyecto Estratégico de Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC) que cuentan con un presupuesto de 2.975 millones de euros en su parte industrial.
Conoce en esta noticia todos los requisitos para solicitar estas ayudas. Se ha estipulado que el 30% de cada iniciativa ligada al PERTE tenga que recaer sobre pymes.
El BOE publicó el pasado 17 de marzo la convocatoria por la que se regirá este esperado PERTE que prevé dar un impulso competitivo importante a la industria del vehículo eléctrico y conectado de nuestro país. La convocatoria se ha publicado bajo criterios de concurrencia competitiva y con un impacto mínimo de dos comunidades autónomas.
Lo proyectos deberán contar siempre con un participante de cada uno de los tres bloques obligatorios: fabricante de baterías, fabricante de automóvil y fabricante de componentes. De este modo se pretende asegurar la importancia de todos los elementos de la cadena de valor.
La asignación se hará teniendo en cuenta la inversión que realice cada empresa. De la línea de 2.975 millones de euros, 1.425 millones se concederán en forma de préstamos y 1.550 millones a través de subvenciones.
Condiciones para acceder a las ayudas
- Presentación de solicitud de proyecto tractor por una agrupación. Al menos debe estar formada por cinco entidades que no formen del mismo grupo empresarial y que estén relacionadas con el vehículo eléctrico. Al menos un 40% de las entidades deben ser pymes y una entidad debe ser proveedora de conocimiento.
- El proyecto tractor debe estar formado por un conjunto de proyectos primarios, que pueden estar realizados por una o varias entidades de la agrupación. Cada una de las entidades de la agrupación debe participar, como mínimo, en uno de estos proyectos primarios.
- Cada proyecto primario se clasifica dentro de los bloques que se definen en el PERTE VEC. Existen bloques de tres tipos: obligatorios, adicionales y transversales. Cada proyecto tractor debe realizar al menos un proyecto primario en cada uno de los bloques obligatorios, al menos un proyecto primario en uno de los bloques adicionales, y al menos un proyecto primario de cada uno de los bloques trasversales.
- Los proyectos primarios deberán clasificarse en las siguientes tipologías: proyectos de I+D+i, proyectos innovadores de sostenibilidad y eficiencia energética, proyectos regionales, proyectos de formación.
- Las grandes empresas tendrán que realizar una colaboración con pymes de al menos el 30% en proyectos primarios de innovación de procesos y organizativa.
Las otras lineas del PERTE de VEC
Además de las ayudas explicadas anteriormente, referidas al ámbito exclusivamente industrial, el programa se completa con las ayudas al Plan Moves III, el Programa Moves Proyectos Singulares, el Programa Tecnológico de Movilidad Sostenible del CDTI, inteligencia artificial y vehículo conectado con los que se esperan llegar hasta los 4.300 millones de euros de inversión.
Se prevé una inversión total de más de 24.000 millones de euros en el periodo 2021-2023 entre inversiones públicas y privadas.
La creación de empleo generada por este plan podría alcanzar los 140.000 puestos de trabajo y se calcula que la contribución al PIB se situará entre el 1% y el 1’7%. Otras previsiones relacionadas sitúan en 250.000 los vehículos eléctricos matriculados para 2023 y entre 80.000 – 110.000 los puntos de recarga desplegados.
